Trem turístico de Olinda

Um dos maiores obstáculos para quem visita Olinda são as ladeiras, que são bastante íngremes e com terreno irregular; a partir desse ano de 2010, o sobe e desce vai ficar mais fácil.

Um projeto, já aprovado pelo município, prevê a criação de um sistema de transporte por trem sobre rodas para o Sítio Histórico. A licitação será lançada até o primeiro trimestre, e os trens devem entrar em operação ainda esse ano; prevê-se que entre três e seis trens estarão rodando simultaneamente.

Os trens serão na verdade compostos de vagões puxados por tratores; os vagões rodarão sobre pneus de automóveis, o que dispensará a implantação de trilhos. Um sistema semelhante existe em Pipa, onde vagões puxados por trator levam turistas até as praias vizinhas.

Para testar a idéia, foi utilizado o trenzinho do Mirabilândia, conhecido parque de diversões do Recife. O modelo a ser posto em prática deve ser importado da Itália e será semalhante ao adotado em Gramado, Rio Grande do Sul.

O passageiro pagará apenas uma passagem, e poderá embarcar e desembarcar quantas vezes quiser – a passagem será válida por um dia.

O ponto de partida e chegada será na Praça do Carmo. O roteiro, de cinco quilômetros, seguirá pela Avenida Liberdade, Rua do Bonfim, Bernardo Vieira de Melo, São Bento, 27 de janeiro, Prudente de Morais, Rua do Amparo, Saldanha Marinho, Bispo Coutinho e a ladeira de São Francisco.

Nautico apresenta projeto de novo estadio: Arena Recife

Dos times grandes do Recife, o Náutico é o que tem o menor estádio.

A Ilha do Retiro, do Sport, já teve jogos com 80 mil torcedores; o Arruda, do Santa Cruz, já teve públicos de 40 mil pessoas. O Estádio dos Aflitos, estádio do Náutico, tem atualmente capacidade para aproximadamente 20 mil pessoas – foi esse o público contabilizado nos jogos da atual temporada que lotaram o estádio (o Náutico esteve na série A).

Pensando em ter um estádio mais condizente com sua torcida, a direção do Náutico apresentou semana passada à Prefeitura o Projeto do Arena Recife.

O Projeto prevê a construção de um estádio para 30 mil pessoas, com previsão para início de obras já em janeiro de 2010 (assim que a Prefeitura emitir as licenças necessárias) e conclusão em dezembro de 2012.

O estádio ocupará uma área de 90 hectares, e se situará entre a BR-101 e a avenida Recife; essa área é de fácil acesso tanto para quem vem da própria cidade como para quem vem dos Estados vizinhos como para quem chega pelo aeroporto. Prevê-se também a construção de um hotel.

O custo está orçado em R$ 300 milhões e será arcado por um consórcio de empreiteiras brasileiras e européias; o consórcio, em troca, terá direitos de participação nas rendas do complexo por 30 anos.

Segundo os diretores do Náutico, o projeto já estava pronto desde 2007 e, por isso, não tem nenhuma relação com o projeto da Cidade da Copa, que abrigará os jogos da Copa 2014.

Entretanto, segundo ex-diretores que participaram do projeto, é possível adaptar rapidamente o projeto para que, em vez de 30 mil, a capacidade seja de 40 mil espectadores, que é o número mínimo exigido pela FIFA para que um estádio seja sede de jogos da Copa.

Isso está sendo visto como um possível plano B da Copa, caso o ambicioso projeto da Cidade da Copa não vá adiante.

Recife atrai turismo GLS

O Recife Convention & Visitors Bureau participará na próxima semana da 21ª edição do Festival de Turismo de Gramado. Esse ano, aproveitando que o Festival terá pela primeira vez com um pavilhão voltado exclusivamente para o turismo LGB, o Recife CVB promoverá o projeto “Friendly LGBT – Pernambuco simpatiza com Você”; esse projeto foi criado em 2008, reúne atualmente 22 espaços associados, e tem como foco a capacitação dos profissionais que atuam nos atrativos turísticos e culturais locais para bem receber o turista LGBT.

Durante o Festival de Gramado, será distribuído o Guia da Diversidade, que reúne diversas opções de hotéis, pousadas, restaurantes, bares, boates, agências de receptivo e locadoras de carros direcionadas ao visitante LGBT. “O Guia é uma importante ferramenta no auxilio do turista quanto à sua programação em Pernambuco. Nele, sugerimos espaços credenciados ao projeto e outros que já recebem o público gay, é uma forma de asseguramos que esse visitante não passará por qualquer tipo de constrangimento e se identifique com o destino”, assegura a diretora executiva do RCVB, Tatiana Menezes.

É mais uma iniciativa do Governo Pernambucano para aumentar e diversificar o número de turistas que visitam o Estado. Em setembro, Recife organizou a Parada da Diversidade. Outras ações de divulgação recentes incluem o Recife Mais, a Rota da Crença, o Turismo de Saúde.

Não surpreende que Recife e Pernambucano sejam os destinos do Nordeste que venham apresentando maior ritmo de crescimento no número de turistas.

Moda no Agreste pernambucano

O Agreste pernambucano, na transição entre a Zona da Mata e o sertão, historicamente caracterizou-se por ter uma economia baseada em recursos naturais, como agricultura e criação de gado; em décadas recentes, graças à influência de Caruaru (capital do agreste pernambucano) e suas grandes feiras, o setor de comércio (principalmente roupas e confecções) teve grande crescimento.

Isso levou ao surgimento de cerca de 20 mil pequenas empresas confecções na região, abrangendo Caruaru, Toritama, Santa Cruz do Capibaribe, Brejo da Madre de Deus, Taquaritinga, Gravatá e Surubim; com esses números, o polo de confecção do Agreste já é considerado o segundo maior do País, atrás apenas de São Paulo.

Nude, flúor, brilhos, estampas multicoloridas, T-shirts com ilustrações pop, saias de cintura alta, leggings metalizadas, tecidos com lurex, apliques de lantejoula, jeans com bordados, navy, safári. Tem de tudo um pouco. Mas ainda é preciso ter paciência para cascavilhar. Ao contrário das grifes que figuram nas passarelas e nos editoriais, a maioria das confecções do Agreste não tem cuidado em seguir uma continuidade de estilo na tendência explorada. “Os donos dessas empresas têm uma cultura de feira. Produzem mercadoria para consumo imediato, sem se importar com a fidelização do cliente”, analisa o estilista e consultor de moda Leopoldo Nóbrega.

Buscando se organizar para atingir um público mais qualificado, donos de confecções de Santa Cruz do Capibaribe lançaram recentemente a quarta edição do Guia da moda pernambucana, com direito a desfile, showroom e rodada de negócios. O catálogo, que traz 37 marcas, foi promovido pela Associação dos Confeccionistas de Santa Cruz do Capibaribe (Ascap)  e pela Prefeitura de Santa Cruz do Capibaribe. Dez mil exemplares serão distribuídos gratuitamente em todo o território nacional.

De preferência sem levar em consideração os nomes esdrúxulos das marcas, como Dar’ttroid, Havair, Kikorum e Kanyon Radical, é possível fazer uma boa produção de verão com os looks mostrados nos desfiles. Para os homens, o estilo surfwear é sempre bem representado pelas Sport Company, Joggofi e Rota do Mar. O mesmo vale para o beachwear, com biquínis listrados, estampas geométricas e cores quentes, da Areia Molhada e Iska Viva.

A Officio Próprio apostou em polos listradas e aplicação de paetês nas T-shirts. Esta última peça foi a aposta da Tutti-Frutti, que veio com estampas de desenhos animados, referência clara ao estilista Alexandre Herchcovitch. A grife também apostou nas leggings em tons vivos e metalizados. Estampas, desta vez de oncinha, também foram as estrelas da Ragazze di Rio, que apostou em vestidos soltos. Modelos bandage dress ombré, mais ajustados, com um ombro só, bem anos 80, ganharam estampa metalizada na barra pela Purpurina.

Investimentos em Itamaracá e litoral norte de Pernambuco

Fatores como o crescimento do turismo pernambucano, a Copa do Mundo, e a rápida retomada da economia estadual começam a ter influência sobre uma região que passou quase 20 anos esquecida por investidores privados e pelo próprio setor público. Depois de seu auge como veraneio obrigatório para os pernambucanos, o Litoral Norte foi largado à própria sorte; agora, projetos imobiliários e turísticos começam a ressurgir.

Um dos obstáculos para o desenvolvimento do Litoral Norte, diz o presidente da Associação dos Hoteleiros da Ilha de Itamaracá (Ahita), Gustavo Calheiros, é o complexo prisional. Lá, ficam a Penitenciária Professor Barreto Campelo, o Presídio Agroindustrial São João (PAI) e o Hospital de Custódia e Tratamento Psiquiátrico (HCTP). As frequentes notícias de rebeliões e fugas de prisioneiros (ver aqui e aqui) acaba por afastar os visitantes.

No mês passado, iniciou-se a construção do Centro de Ressocialização Integrado (CIR) de Itaquitinga, que ficará no município homônimo da Mata Norte. O CIR, com 3.126 vagas, terá capacidade de absorver a totalidade dos detentos do Barreto Campelo e da PAI; a partir de 2010, já se inicia a transferência de presos.

O anúncio do cronograma de entrega do CIR de Itaquitinga já animou o mercado imobiliário de Itamaracá. O governador do Estado, Eduardo Campos, afirmou durante o lançamento do CIR que em 2010 será retomado o plano de leiloar um grande terreno público na ilha para a implantação de um ou até mais de um complexo hoteleiro ligado ao ecoturismo.

O leilão deveria ter seu edital publicado no final do ano passado. Seria oferecido um primeiro lote de 1.400 hectares (avaliado em R$ 53 milhões), parte de uma área maior, de aproximadamente 2.500 hectares, que o governo possui em Itamaracá. Mas, antes que a concorrência pública tivesse início, veio a crise financeira, que obrigou os investidores a reverem seus planos.

Agora, parece que uma nova conjuntura se abre, prometendo uma fase de progresso para Itamaracá e vizinhanças.

Recife atrai turismo de saúde

Recife conta atualmente com quase 400 hospitais e oito mil leitos, o que faz da cidade o 2º maior pólo médico do país, atrás apenas da cidade de São Paulo.

Aproximadamente 9% das pessoas que visitaram o Recife tiveram motivos de saúde como causa principal da viagem, segunda a última edição da Pesquisa de Turismo Receptivo do Recife, promovida pela Empresa de Turismo de Pernambuco (Empetur). Esses visitantes vieram em busca dos mais diversos tratamentos de saúde, tanto com fins estéticos como de bem-estar.

Para reforçar a imagem do pólo médico do Recife no mercado internacional, a cidade participou do World Medical Tourism & Global Health Congress, o maior evento mundial de divulgação de turismo de saúde, que ocorreu de 26 a 29 de outubro, em Los Angeles; aliás, Recife não apenas participou como foi um dos maiores patrocinadores do evento (ver anúncio oficial).

O evento reúne não apenas grupos hospitalares, mas também diversos seguradores de saúde (que têm todo o interesse em conhecer locais que combinam hospitais e turismo de qualidade), agências de viagem e hoteis que já trabalham no setor de turismo de saúde.

A participação foi liderada pela Secretaria de Turismo, a Câmara de Comércio Brasil – Estados Unidos e o Recife Convention & Visitors Bureau. A comitiva incluiu representantes dos maiores hospitais do Recife, como Real Hospital Português, Grupo Fernandes Vieira (Hospital Santa Joana, Memorial São José, entre outros), Unimed Recife e Diagno São Marcos.

No final do congresso foi lançado o 1º Guia de Turismo de Saúde, Bem-Estar e Qualidade de Vida de Pernambuco, que divulgará os hospitais, centros de estéticas (estética), clínicas, hotéis e resorts do Estado e será distribuído entre agentes e operadores de viagens com intuito de incrementar o turismo de saúde em Pernambuco.

Outra excelente iniciativa, dentre tantas (das mais recentes, ver essa, essa, e essa), para divulgar o turismo em Pernambuco.

A imagem abaixo (ver fonte) mostra um panorama do polo médico do Recife. Há clínicas, médicos e hospitais por toda a cidade, mas maior concentração é na chamada Ilha do Leite, que é separada de Boa Viagem pelo viaduto mostrado na foto.

O complexo de prédios à esquerda, em primeiro plano, é o Real Hospital Português, o maior hospital privado do Estado (um edifício garagem foi construído recentemente). No lado direito, em primeiro plano, está o HOPE; o Hope era originalmente Hospital de Olhos de Pernambuco, mas há alguns anos também expandiu-se e hoje é um completo complexo hospitalar. Diversos dos prédios mostrados na foto são também hospitais, prédios de consultórios médicos, hoteis para pessoas que aguardam tratamento, etc.

Paço do Frevo – Recife

Recife realizou diversas ações para marcar o centenário do frevo, o ritmo musical mais associado à capital pernambucana; diversos eventos foram organizados em 2007, 2008, e prosseguem ainda nesse anos de 2009.

O prédio onde funcionava o antigo telégrafo inglês, no Bairro do Recife – ao lado do Arsenal da Marinha –, vai se transformar em outro espaço para inglês ver: o Paço do Frevo. Essa iniciativa da Prefeitura do Recife, que tem patrocínio da Fundação Roberto Marinho e apoio do Governo do Estado, pretende se firmar como centro perene de valorização do ritmo do frevo, que atrai turistas de todo o mundo para a capital pernambucana. Abaixo, fotos do prédio em seu estágio atual, e desenho do projeto no novo museu.

Com obras previstas para janeiro de 2010, o núcleo deve ser inaugurado no ano seguinte. O investimento é de R$ 8,7 milhões, que permitirão a restauração das fachadas e a adaptação dos espaços internos do prédio. Loja, bar, biblioteca, salas de consulta, exposições e aulas, salão de espetáculos e laboratório compõem o projeto.

O novo centro difusor do frevo e da cultura local contará com a artista Bia Lessa para assinar a museografia. Os visitantes terão acesso a ferramentas multimídia para conhecer, pesquisar, ouvir e experimentar o frevo. Além do acervo de exposições permanentes e temporárias, o espaço abrigará programação constante de espetáculos e aulas de dança, serviços de audiovisual e interatividade.

Segundo o secretário de Turismo do Recife, Samuel Oliveira, um dos pontos fortes do Paço do Frevo será a oportunidade de o turista interagir com o ritmo por fontes plurais. “Ao lado de centros como a Primeira Sinagoga das Américas, a praça do Marco Zero (foto abaixo) e outros patrimônios históricos e culturais, o Recife vai se transformando tanto para turistas quanto para a população local”, acrescenta.

O secretário ressalta ainda que a criação do ambiente permitirá melhor divulgação dos trabalhos dos artistas locais e bons negócios para comerciantes de CDs, DVDs, livros e outros produtos relacionados ao gênero. “O projeto é bom para todos, e vai estimular a interação e a vivência das pessoas com o frevo”, destaca.

Trens de Pernambuco – Linha Diesel

Pernambuco já teve uma das mais extensas linhas férreas do Brasil (a estrada de ferro Recife – São Francisco, inaugurada em 1858, foi a segunda ferrovia a ser construída no Brasil – ver História dos trens no Brasil). Recife é uma das poucas cidades do Brasil a ter um Museu do Trem, situada na estação central do metrô (ver fotos).

Como em todo o país, as ferrovias foram perdendo importância em Pernambuco.  Uma das poucas linhas remanescentes é a que liga o Porto do Recife ao Cabo do Santo Agostinho, que durante o São João se transforma em trem do forró e durante o carnaval se transforma em trem do frevo.

Uma outra linha, menos conhecida, mas muito mais utilizada, e de grande valor histórico, é a linha que liga a estação Curado, no Recife,  à estação Cabo, em Cabo de  Santo Agostinho; ver mapa abaixo. A linha é conhecida como Linha Diesel, pois as duas locomotivas, ambas com 53 anos de idade, que fazem o percurso são movidas a diesel.

Essa linha faz integração com as duas linhas de metrô do Recife. O Curado é um dos bairros mais pobres do Recife, e o Cabo é um dos municípios mais pobres da região metropolitana do Recife. A Linha Diesel transporta 4.500 pessoas por dia.

A passagem apenas para o trem custa R$ 1,40; por R$ 1,85, pode-se fazer transferências também para o metrô e diversas linhas de ônibus que fazem parte do sistema integrado. É certamente a maneira mais econômica para diversos moradores da periferia chegarem a seus compromissos no Recife.

A Linha Diesel circula de 5h30 às 20h30 de segunda a sexta-feira, de 5h30 ao 12H30 aos sábados, e não circula aos domingos. Em dias de semana, quando não panes, são 13 viagens diárias. A linha tem pouco mais de 31 km de extensão, sendo 7 km em linha dupla e 24 km em linha simples.

Abaixo, foto de um dos trens da Linha Diesel (ver mais fotos aqui).

A Linha Diesel está com os dias contados. A CBTU, que gerencia a linha, pretende substituí-la por uma linha VLT (Veículos Leves sobre Trilhos), mais leve, moderna e rápida.

Festival Gastronômico de Pernambuco – 2009

Recife é o maior polo gastronômico do Nordeste; Recife tem mais e melhores opções que Salvador e Fortaleza (também muito fortes em termos de restaurantes), e ganha de longe de Natal, João Pessoa e Maceió. Se a gastronomia for fator relevante para a escolha de seu destino turístico, então Recife é certamente um dos mais fortes candidatos.

Isso decorre não de promoções turísticas ou ações governamentais; recifenses são acostumados, há décadas, a frequentar bons restaurantes e a exigir alta qualidade de pratos e de serviços; essa demanda faz surgir frequentemente restaurantes de alto padrão, que lutam para conquistar os clientes locais – aos turistas, cabe aproveitar esse panorama.

O Festival Gastronômico de Pernambuco é um evento que procura enriquecer a já riquíssima culinária local com idéias e experimentos de fora. Chefs renomados de outros restaurantes do Brasil são convidados para pilotar a cozinha dos melhores restaurantes do Estado. O resultado é previsível: pratos deliciosos.

Abaixo, a relação dos restaurantes de Pernambuco (incluindo Recife, Olinda, Porto de Galinhas, outras cidades do interior e também Fernando de Noronha) que participam do festival, bem como dos respectivos chefs convidados:

Primeira fase (15 a 17 de outubro):
1. Restaurante Acqua (Hotel Dorisol) Av. Bernardo Vieira de Melo, 1624, Piedade (81) 2122.2700; Fabiano Marcolini,Vila Marcolini (PR)
2. Anjo Solto Av. Herculano Bandeira, 513, lj 14-A, Galeria Joana d’Arc – Pina (81) 3325.0862; Paulo Pinho, Alvorada (RJ)
3.Château Brillant Rua do Sol, 97, ao lado da Pousada São Francisco, Olinda (81) 3439.3675; Lourdes Ernandez, Chef Consultora (SP)
4. Chiwake Rua da Hora, 820, Espinheiro (81) 3221.1606; Tadeu Lubambo, Carmano (RN) e Beijupirá (Porto de Galinhas)
5. Da Noi Av. Domingos Ferreira, 2377, Boa Viagem (81) 3326.4495; Zoroastro Passos, Resturante Feliz (MG)
6. Dom Ferreira Av. Domingos Ferreira, 4140, Boa Viagem (81) 3463.4141; Fernando Couto, Confraria do Sabor (SP)
7.Due Av.Manoel Borba, 350, Praça do Jacaré, Olinda (81) 3429.2956; Itamar Sinigaglia, La Cantina (RS)
8. É Rua Atlântico, 147, Boa Viagem, Recife – PE (81) 3325.9323; Adelaide Engler, Chef Consultora (MG)
9.Jalan Jalan Rua Desembargador Paes, 4.510, Boa Viagem (81) 3325.2178; Elismar Anselmo, La Tavola (SE)
10.Just Madá Avenida Conselheiro Aguiar, 1360, loja 31, Galeria Centro Sul, Boa Viagem (81) 3467.4618; Rodrigo Medeiros, Chef Consultor (RS)
11.La Comedie Rua Amaro Bezerra, 466, Aliança Francesa, Derby (81) 3222.0245; Ana Bueno, Banana da Terra (RJ)
12. Maria Bonita Av. São Francisco, 276, Areia Branca, Petrolina (87) 3864.0422; André Falcão, Chef Consultor (PE)
13.Mingus Av. Atlântico, 102, Boa Viagem (81) 3465.4000; Samuele Oliva, Terraço Itália (SP)
14.Nez Praça de Casa Forte, 314, Casa Forte (81) 3441.7873; Carlos Ribeiro, Na Cozinha (SP)
15. Papa Capim Av. Rui Barbosa, 1397, Graças Recife – PE (81) 3427.0010; Heiko Grabolle, Chef Consultor (SC)
16. Raval Bistrot Rua do Cupim, 166, Graças, Recife (81) 3222.4677; Liliane Pereira Vorah, Beach Hotel (CE)
17. Senac Av. Visconde de Suassuana (81) 3413.6666; Jorge Bandeira, Le Corbu (AL)
18. Sushi Yoshi Rua Padre Luiz Marques Teixeira, 155, Boa Viagem – Recife – PE (81) 3462.2748; Talitha Barros, Chef Consultora (SP)
19.Varanda Vila do Trinta, Fernando de Noronha (PE). (81) 3619.1546; Flávia Quaresma, Carême (RJ)

Segunda etapa (21 a 23 de outubro):
1.Beijupirá Rua Beijupirá, s/n°, Porto de Galinhas, Ipojuca (81) 3552.2354; Chef Convidado: Bella Masano, Amadeus (SP)
2.Kojima Rua Ondina, 141, Pina, Recife (81) 3464.6426; Roberto Bento, Bistrô D’Acampora (SC)
3. Maison Bonfim Rua do Bomfim, 115, Carmo, Olinda (81) 3429.1674; Pedro Rodrigues, Bartrô (RJ)
4.Oficina do Sabor Rua do Amparo, 335, Olinda (81) 3429.3331; Nelsa Trombino, Xapuri (MG)
5.Ponte Nova Rua do Cumpim, 172, Aflitos, Recife. (81) 3327.7226; André Generoso, Divina Gula (AL)
6. Quina do Futuro Rua Xavier Marques, 134, Aflitos, Recife (81) 3241.9589; Celso Freire, Boulevard (PR)
7. Wiella Bistrô Av. Domingos Ferreira, 1274, Ljs. 14 a 16, Boa Viagem, Recife – PE (81) 3463.3108; William Chen Yen, Babel (DF)
8. Pousada Zé Maria Rua Nice Cordeiro, 01, Floresta Nova, Fernando de Noronha (81) 3619.1258 ; Mônica Rangel, Gosto com Gosto (RJ)

O Festival por si só vale uma visita a Recife em outubro;  e dependendo de como as coisas se desenrolem, talvez seja possível em 2010 combinar a visita a Recife com uma passada no Festival Gastronômico de Pipa (Pipa é outro recanto de apreciadores da boa culinária).

Ver mais informações sobre restaurantes em Recife.

Esportes radicais em Gravatá

Gravatá, situada a 85 km do Recife, demarca a separação entre a Zona da Mata e o Agreste pernambucano; localizada a uma altitude de quase 500 m, tem um clima ameno que agrada àqueles que querem uma pausa do calor da capital – diversos condomínios e uma boa infraestrutura de serviços foram criados para atender a esses visitantes.

Um lado menos conhecido de Gravatá é que a  cidade também é destino para quem quer liberar a adrenalina e se aventurar num esporte radical, o rapel. O rapel é uma variedade do alpinismo, praticado verticalmente e com cordas, possibilitando a descida de paredões, por exemplo.

O lugar é a Ponte do Cascavel, com 48 metros de altura (foto: Prefeitura de Gravatá). A ponte foi construída para sustentar uma antiga via ferroviária, construída no século 19, para ligar Recife ao sertão.

Para se chegar à ponte, percorre-se primeiro um trecho de carro, por aproximadamente 1 km,  em estrada de barro e bastante acidentada, que requer cuidado na direção. A partir de um certo ponto, é necessário caminhar a pé, sobre os trilhos da antiga ferrovia.

O rapel executado no pontilhão é chamado de negativo, porque é feito ao ar livre, sem apoio para os pés. Somente no início da descida os pés podem ser apoiados na estreita estrutura de concreto da ponte; depois, toda a descida é realizada sem ter aonde se apoiar, dando a sensação de queda livre. Apesar de ter a oportunidade de se sentir suspenso e de poder admirar a paisagem de um ângulo e espaço diferentes, o grande barato do rapel está mesmo na superação, no fato de estar fazendo aquilo.

Para iniciante, o momento mais difícil é o que os instrutores de rapel chamam de “abordagem”; na ponte, a abordagem consiste em sentar na beirada da ponte e, em seguida, colocar as duas pernas para fora. A partir daí, a descida é mais tranquila; utiliza-se uma cadeirinha, que pode gerar certo desconforto mas aumenta a segurança. No meio da descida, o instrutor deixa o aventureiro sozinho e o faz descer com mais velocidade.

Para que tudo saia bem, é indispensável ser orientado e acompanhado por um bom instrutor. O carioca Anilson Ribeiro, do Grupo de Atividades Verticais e Ecoturismo, o Grave Rapel, de Gravatá, pratica esse esporte há dezesseis anos. Antes de autorizar o novato a fazer o rapel, Anilson explica a origem do esporte, as normas de segurança e ensina o passo-a-passo, contribuindo para o encorajamento de quem ficar com dúvida de fazer.

O esporte é contraindicado para quem tem histórico de saúde com epilepsia, é hipertenso ou tem problemas cardíacos. Num grupo de dez pessoas (quantidade mínima), cada uma paga R$ 25, por quantas vezes quiser descer.